山東盛華電機生產(chǎn)廠家：淺析大功率電機轉矩與其整體性能關系
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轉矩是大功率電機的重要參數(shù)，不同狀態(tài)下的轉矩反映大功率電機不同的性能；電機轉矩包括額定轉矩、起動轉矩、堵轉轉矩和最大轉矩。
大功率電機轉矩與性能
額定轉矩
在額定電壓、額定負載下，大功率電機轉軸上產(chǎn)生的扭矩稱為電機的額定轉矩。
起動轉矩
給停止狀態(tài)的大功率電機加上電壓的瞬間，電機產(chǎn)生的轉矩稱為起動轉矩。起動轉矩表征了電機的起動能力，它與起動方式有關（如降壓起動、交流大功率電機變頻調(diào)速起動、繞線電機串接電阻起動等）。
直接起動的鼠籠大功率電機，起動轉矩一般為額定轉矩的0.8—2.2倍。通常情況下，起動轉矩應為額定轉矩的1.25倍以上，與之對應的起動電流達額定電流的5-6倍。
對于大型直流大功率電機，起動轉矩特別大，所以起動電流也就很大，因而大型直流電機不宜直接起動，應該降電壓起動。小型直流電機和永磁電機例外。
最大轉矩
最大轉矩是大功率電機轉矩穩(wěn)定區(qū)與非穩(wěn)定區(qū)的交界點。如果負載轉矩大于最大轉矩，大功率電機的輸出轉矩會變小，并進入堵轉狀態(tài)。此時電流會很大，電機也會由此而被燒毀。
堵轉轉矩
大功率電機進入堵轉狀態(tài)后，轉速為零，這時電機能夠輸出的轉矩為堵轉轉矩。矩的
最大轉矩大于額定轉矩，但異步大功率電機的堵轉轉矩既可能大于最大轉矩，也可能小于額定轉矩，前者是由于堵轉狀態(tài)和最大轉矩狀態(tài)的電機參數(shù)不同所致，后者是根據(jù)實際工況設計確定。
最大轉矩與額定轉矩之比反映電機的過載能力。
最大轉矩和堵轉轉矩是衡量大功率電機性能的兩個重要性能指標，應按實際工況合理選擇。
最大轉矩越大，大功率電機也就具備了越強的過載能力，但是電機體積和用材也會增加。
堵轉轉矩大一些有好處，特別是大功率電機，一般自身的轉動慣量都比較大，如果堵轉轉矩比較大則電機起動更加迅速，轉動也更自如。但是堵轉轉矩也不是越大越好，過大的堵轉轉矩會對設備造成有害沖擊，電機起動電流會增加很多，對電網(wǎng)的造成很大的沖擊。
所以設計大功率電機時，要根據(jù)實際工況要求，選擇合適的數(shù)值并保留一定裕度即可。一般情況下堵轉轉矩倍數(shù)選擇1.8--2.2。最大轉矩倍數(shù)選擇2.0-2.8（根據(jù)電機大小的不同而不同）。
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